Efter att alla föreberedelser gått enlig en klocka var det äntligen dags för race. Vi startade på en bana som under 5km var torr och resten av banan blöt så vi visste att mycket skulle hända i början av racet. Vi tog inga risker utan startade på regndäck och efter två varv valde vi att gå i depå där vi var bland de första bilarna att byta till torrdäck, perfekt. Killarna gjorde ett kanonjobb i depån, vi tankade upp och nu skulle ett 2-timmars pass köras, helt enligt våran strategi. Efter ytterliggare 3 varv på banan  i slutet av den långa rakan när Marcus skulle växla ner till 5:ans växel under hård inbromsning (250km/h) var det svårt att få in växlarna och vi anande att något inte stod rätt till. Eftersom vi inte ville stanna då vi låg på en 40:e plats i racet med perfekt strategi gick Marcus ut på Nordslingan igen men efter att ha upplevt samma problem i Fuchröhe och med en temperatur som steg i lådan valde Marcus att svänga bilen av banan för att spara på materialet... besvikelsen var enorm... Det visar sig efter genomgång av lådan i Sverige att ett lager till 2:ans växel gett upp, inget vi kunde göra något åt innan racet men det kändes tungt när allt såg så bra ut... Men "thats racing"!!!